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SDS型隧道壓入式對旋軸流通風(fēng)機主要適用于高鐵、高速公路、鐵路、引水隧洞、金屬礦山等領(lǐng)域，通過風(fēng)帶作壓入式送風(fēng)，輸送氣體溫度不超過80℃，不可有腐蝕性，氣體的含塵量不超過200mg/m3。

2、結(jié)構(gòu)及其特點：
 （1）該系列通風(fēng)機有集風(fēng)器、一級風(fēng)機、二級風(fēng)機、電動機、消聲器、風(fēng)帶接口等部分組成。每級均由額定功率相同的電機驅(qū)動，葉輪直連裝在電機軸上，相鄰兩級間的葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反。氣體進入一級葉輪獲得能量后，經(jīng)第二級葉輪加速排出。后級葉輪兼?zhèn)漭S流風(fēng)機的靜葉功能，同時增加氣體流量，從而達到更高的風(fēng)壓和效率。風(fēng)機可從中間法蘭處拆開，單節(jié)使用，但要注意安全，防止異物吸入導(dǎo)致葉輪損壞。

SDS隧道風(fēng)機機體及結(jié)構(gòu)均采用鋼板焊接而成，葉輪采用機翼流線型葉片，風(fēng)機采用電動機與葉輪直聯(lián)方式，傳動可靠，整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊，堅固耐用，使用安全，維修方便。
 （2）結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、效率高、風(fēng)動性能好、風(fēng)壓高、在工作區(qū)域運行穩(wěn)定，應(yīng)用范圍寬等特點。根據(jù)掘進面長度和巷道不同的通風(fēng)要求，即可整機使用，又可分級使用，從而減少能耗，是隧道掘進局部通風(fēng)的理想設(shè)備。適用于地鐵、引水工程以及石油管道工程等小斷面作業(yè)尤為顯著。